Снятие старого шифера с крыши
Наиболее простым вариантом является демонтаж старого кровельного материала, который больше не пригоден для дальнейшей эксплуатации. Ранее чтобы класть шифер, использовались обыкновенные или ершенные гвозди, ввиду чего для снятия листов в ходе работ необходимо наличие молотка, гвоздодера, трапа, лестницы значительной протяженности, а также ножа, с помощью которого удастся осуществлять разрезание гидроизоляционного слоя.
Первоначально нужно добраться до конька и вытянуть из него посредством гвоздодера крепеж, что удерживает коньковый элемент. В большинстве случаев при его обустройстве раньше использовался рубероид, листовой металл, а также бруски и доски из древесины. В итоге удается произвести частичное снятие верхнего ряда кровельного материала. После этого необходимо выполнить демонтаж листа, который был когда-то постелен в последнюю очередь. Для его определения нужно осуществить внимательный осмотр нахлеста.
Обратите внимание! Если материал не будет повторно использоваться, о его целостности можно не беспокоиться, свободно совершая в ходе демонтажа удары молотком по шапочкам гвоздей. В результате в месте их расположения образуются пробоины, которые предоставляют возможность сбрасывать вниз шиферный лист целиком или по кускам
После этого оставшиеся в каркасе крепежные элементы следует вытащить посредством гвоздодера.
Особенности ремонта шиферной кровли в зимний период
Плановый ремонт шиферной кровли зимой обычно не проводят. При выявлении серьёзных повреждений устранить их можно и в зимний период, но надо учитывать определённые нюансы. Если надо заменить лист, то зима не будет помехой, главное, чтобы в этот день не шёл снег.
Основные недостатки проведения ремонта крыши в зимний период:
- короткий световой день, поэтому времени на выполнение работ будет меньше, чем летом;
- низкая температура и снег значительно усложняют проведение работ;
- практически невозможно работать с ремонтными составами, особенно с битумом.
Если возникла необходимость отремонтировать шиферную крышу зимой, надо придерживаться таких правил:
-
перед началом выполнения любых работ на крыше её надо очистить от снега и наледи;
Перед началом ремонта крышу надо очистить от снега и льда
- если используется краска, мастика или другие ремонтные составы, тони должны обязательно быть морозоустойчивыми;
- если материал предназначен для использования при любых температурах, всё равно работать на крыше при температуре ниже -20°C не рекомендуется;
- перед началом проведения работ надо ознакомиться с прогнозом погоды. Если обещают снегопады, то необходимо отложить ремонт;
- если снегопад начался во время проведения работ, все открытые места следует закрыть плёнкой, поэтому её надо приготовить заранее.
При работе на крыше надо всегда использовать страховку, особенно это актуально в зимнее время.
Ремонтные работы на шиферной крыше
Как отремонтировать шиферную крышу? Прежде всего, необходимо оценить степень разрушения покрытия. Если требуется заделка отдельных трещин, то можно обойтись без смены кровельного настила. В этом случае требуется расчистить трещины, убедиться, что материал просох, и заполнить их ремонтным составом. Это может быть:
- самодельная замазка из порошка мела и олифы, поверх которой наносится защитный слой масляной краски (из-за низкой эластичности смеси замазка относительно быстро выкрашивается);
- битумная смола (работа с горячим варом, температура которого составляет 150 °С, требует определенных навыков и предельной аккуратности);
- герметик на битумной основе (материал в тубах дороже, чем в банках, но работать им значительно удобнее).
Самые поврежденные листы проще заменить, нежели заделывать многочисленные трещины. Чтобы вынуть конкретный элемент покрытия не требуется разбирать весь настил. Достаточно частично вытащит крепежные элементы прилегающих листов, затем один человек должен приподнять края соседних элементов, чтобы второй аккуратно убрал поврежденный лист и заменил его новым, заведя его под приподнятые листы. Уложенный элемент крепится шиферными гвоздями.
Полная замена шиферного кровельного покрытия обычно выполняется, если площадь повреждений превышает 40% от общей площади крыши. Перед удалением шиферного настила необходимо снять коньковые элементы, снегозадержатели, демонтировать примыкания к вертикальным конструкциям. Затем снимаются листы шифера, начиная с верхнего ряда.
После демонтажа финишного покрытия кровли, стоит провести ревизию обрешетки и гидроизоляционного слоя, стропильной системы, утеплителя. Поврежденные элементы заменяются. Далее выполняется монтаж нового кровельного материала, причем не обязательно использовать тот же асбоцементный шифер – по старой обрешетке можно смонтировать кровлю из профнастила или металлочерепицы.
Ремонт шифера — чем заделать трещину в шифере на крыше
Если все-таки возникла необходимость в ремонте шифера, появилась трещина или щель. есть много способов ремонта.
Итак, как заделать дырку в шифере на крыше:
Первый способ. для заделывания трещин можно сделать специальный раствор, в его состав входит асбест, цемент, вода и клей ПВА. Вода и клей в соответствии 1:1, асбест и цемент 3:1. Размешать до пастообразной консистенции и нанести на трещину (предварительно трещину следует законопатить).
Второй способ. Можно использовать монтажную пену для задувания трещин. После того как пена затвердеет, лишнюю пену необходимо срезать, а по верху срез намазать герметиком и слоем кровельной мастики для гидроизоляции.
Третий способ. Алюминиевая фольга часто используется в качестве материала для заделывания трещин в шифере. Фольга складывается в несколько слоев, промазывается кровельным герметиком и прикладывается к области, которая повреждена.
Четвертый способ. Можно использовать специальную силиконовую пасту
но очень важно, чтобы поверхность была чистая, сухая и обезжиренная. После нанесения необходимо дождаться полного высыхания
Только при таких условиях будет гидроизоляционный эффект от нанесения.
Пятый способ. В продаже есть готовые смеси-шпатлевки. которые также используют для замазывания трещин и швов и стоит она дешевле силиконовой пасты. Для этого достаточно купить готовый состав. Поверхность также должна быть чистая, сухая и обезжиренная. Перед нанесением ремонтируемую поверхность нужно прогрунтовать обычной ремонтной грунтовкой. После нанесения подождать высыхания около шести часов, и при необходимости нанести еще несколько слоев смеси.
Шестой способ. Применяется также бутилкаучуковая лента. С ней легко работать, ведь ее поверхность сделана из нетканного материала, что хорош при необходимости окрашивания в дальнейшем. Она приклеивается практически к любому виду поверхности, хорошо выдерживает перепады температур и переносит негативное действие погодных условий.
Седьмой способ. Способ замазывания швов горячим битумом. Битум очень простой в применении
Для замазки необходимо взять кусок битума, разогреть на костре в специальной посуде, осторожно помешивая до 160 градусов. В этом состоянии его можно залить в щели.
Восьмой способ
Из проверенных народных методов самый лучший — это мел с олифой. Смешиваем, замазываем трещины, после высыхания красим масляной краской. Готово!
Ремонт каучуковой лентой
Ремонт битумной мастикой
Если же все перечисленные способы вам не помогли, или площадь, нуждающаяся в ремонте слишком велика, необходимо задуматься о замене листа или всего кровельного материала .
Чтобы заменить один лист шифера, необходимо:
- Открутить крепежи. которые удерживают лист.
- Сначала достаем поврежденный лист из-под соседнего листа. под него кладем брусок, который будет его временно удерживать.
- Далее крепим новый лист в специально подготовленные отверстия.
Когда замена одного или нескольких листов не решает проблему, или шифер слишком износился, то шиферное покрытие меняют полностью. Для повышения прочности абестоцементный шифер красят масляной краской.
Используют любую масляную краску, при этом можно покрывать как старые листы, так и новые. Краска, которой покрывается шифер, должна быть достаточно жидкая, чтобы ложиться тонким слоем и хорошо впитываться. При необходимости ее можно развести растворителем.
Для качественного ремонта обязательно очистите поверхность и обезжирьте ее. Грунтовка способствует хорошей сцепке материала, поэтому не стоит пренебреать данным этапом. Соблюдение этих простых советов поможет гарантировать долговечность произведенного ремонта.
Ремонт шиферной крыши мастикой
Протекающая шиферная крыша
Это метод не требует нагрева, что считается одним из преимуществ. Для ремонта понадобится резино-битумная мастика, кисточка и полимерная сетка.
Битумная мастика и сетка
Резино-битумная мастика
Инструкция рекомендует наносить один слой толщиной примерно 1 мм, но для повышения надежности лучше сделать 2–3 слоя. Работать надо только при сухой и теплой погоде.
Шаг 1. Тщательно очистите место протечки, желательно пользоваться металлической щеткой. Шиферную пыль потом надо сдуть или убрать чистой малярной кисточкой.
Трещина в шифере
Шаг 2. Отрежьте кусок пластиковой сетки, уложите ее на трещину. Намажьте первым слоем мастики. Работайте аккуратно, тщательно втирайте мастику в поверхность шифера. Помните, что именно от степени адгезии первого слоя во многом зависит надежность и долговечность заплатки.
Зачистка шифера
Нанесение мастики поверх сетки
Шаг 3. Дайте время для полимеризации мастики, в зависимости от погоды и вида материала для этого понадобится 3–4 часа.
Свежий слой
Шаг 4. После того как первый слой полностью высох, можно наносить второй слой. Технология работ ничем не отличается от вышеописанной.
Подсохшая мастика
Профессионалы советуют последний слой мастики накрывать плотной тканью для защиты материала от ультрафиолетовых лучей. Это дает возможность улучшить условия эксплуатации мастики и, соответственно, увеличить время эксплуатации кровельного покрытия.
Свойства шифера
Шифер изобрели более ста лет назад. Его используют в регионах как с жарким, так и с холодным климатом. Срок службы шифера достигает 50 лет, но в большинстве случаев 20-30 лет.
Атмосферные осадки практически не влияют на эксплуатацию шифера.
Одним из основных свойств шиферной кровли, является ее маленькая теплопроводность. Когда крыша дома нагревается от солнечных лучей, климат под шифером остается довольно комфортный. А в холодное время года, обладает хорошей теплоизоляцией.
Еще очень важное преимущество шифера – это хорошая звукоизоляция. В сравнении с металлическими кровлями, он прекрасно звукоизолирует удары града, дождя, и поэтому вы практически не будете получать дискомфорт от ливней и гроз
Распространенные дефекты
Еще четверть века назад у человека было только 2 материала, которыми можно было надежно перекрыть кровлю — это асбоцементный шифер и металлическая фальцевая кровля. Железная крыша штука хорошая и долговечная, но цена такого перекрытия минимум в 2 раза выше, чем у шифера, поэтому народ массово монтировал шифер.
Срок службы асбоцементного листа составляет порядка 15 лет на пологих скатах и до 25 лет на крутых. Но уже через 10 лет упавшая ветка или внезапные заморозки после затяжных дождей могут повредить кровлю и тогда, нужен ремонт.
| Иллюстрации | Виды дефектов |
 |
Небольшие трещины.
Такие трещины можно назвать первыми ласточками серьезных проблем. Устранить их проще, чем потом ремонтировать крышу. Обычно они возникают после заморозков. Шифер способен напитываться влагой и если после дождя ударит мороз, влага просто разрывает лист. |
 |
Заметные трещины и сколы.
Что касается трещин, то здесь 2 варианта, либо это разрослась мелкая трещина, либо кто-то не аккуратно прошелся по крыше. Сколы по кромке обычно возникают от зимних сосулек. |
 |
Явные проломы.
Пролом может возникнуть только в результате механического повреждения и чем старше шифер, тем меньше усилий нужно прикладывать, чтобы проломить его. |
 |
Мох.
Как бы это странно ни прозвучало, но заросшая крыша также нуждается в ремонте. Если вовремя не отреагировать, то ваша кровля быстро превратиться в труху и тогда потребуется полная замена кровельного покрытия. |
Подготовка к ремонту
Прежде чем заделать трещину в шифере, её нужно найти. Сделать это бывает непросто, особенно если изнутри крыша утеплена, а снаружи покрыта слоем грязи или мха. Такое явление не редкость, ведь поверхность у этого материала шероховатая, на ней легко задерживается пыль и мелкий мусор, которые в сочетании с теплом и атмосферной влагой образуют прекрасную среду для размножения спор.
Обычно дефекты покрытия обнаруживаются при осмотре чердачного помещения по мокрым пятнам на обрешётке, появлению плесени в утеплителе и другим признакам. Если они есть, теплоизоляцию на повреждённом участке и вокруг него придётся снимать и менять на новую после ремонта крыши и просушки конструкции.
Явные следы протекания крыши Источник legkovmeste.ru
Точно установить места повреждений и их размеры можно только снаружи. Поэтому крышу необходимо очистить от всех загрязнений, которые могут скрывать под собой трещины. Для этого используют жёсткую щётку, различные химические вещества для борьбы с плесенью и мхами или сильный напор воды. Вряд ли с такой работой можно справиться, подсоединив шланг к обычной водопроводной системе. Лучше использовать аппараты высокого давления, например, бытовую автомойку.
Очистка крыши аппаратом высокого давления Источник tgorlovka.com
Обнаружив все дефекты, можно подумать о том, чем заделать дырку в шифере на крыше снаружи. Но сначала нужно подготовить поверхность, для чего необходимо:
- дождаться её полного высыхания;
- обезжирить место ремонта любым органическим растворителем (ацетон, уайт-спирит и т.д.);
- удалить крепёж, находящийся в ремонтируемой области.
Демонтаж шиферных гвоздей Источник krishatut.by
Демонтаж шифера без повреждения листов
Если старый листовой материал пригоден для повторного использования, разбирать кровлю следует предельно аккуратно. В этом случае работы также начинаются с удаления конькового элемента. Затем листы шифера снимаются в порядке, противоположном укладке кровельного покрытия
Принцип простой: осторожно, не повредив листа, удаляются крепежные элементы, и снятый элемент кровельного покрытия аккуратно спускается на землю
Без особых проблем можно удалить крепёж, если кровля смонтирована на саморезах. Они откручиваются при помощи гайковерта (если крепеж имеет шестигранную головку) или шуруповерта с подходящей насадкой (под прямой или крестообразный шлиц). Но такой вариант возможен только при разборке достаточно новой крыши.
Гладкие гвозди выдергиваются с помощью гвоздодера, под пяту которого необходимо подкладывать дощечку – это предотвратит раскалывание листа под точечной нагрузкой. Если гвоздь проходит обрешетку насквозь и его кончик загнут, то убрать его можно двумя способами:
- удалить слои пароизоляции, утеплителя и гидроизоляции с внутренней стороны стропильной системы, разогнуть свободную часть гвоздя и подбить его снизу вверх, после чего выдернуть гвоздодером с внешней стороны;
- откусить шляпку гвоздя подходящим инструментом (рычажными клещами, мини-болторезом и т.п.) либо спилить болгаркой.
Как не повредить шифер при снятии на землю
Удобнее и быстрее всего выполнять демонтаж втроём:
- один человек стоит на лестнице или на обрешетке той части крыши, где покрытие уже снято, и демонтирует крепежные элементы;
- второй человек сидит на коньке или находится рядом, придерживая лист, помогает его обвязать веревкой и снять, аккуратно спустить на землю;
- третий помощник находится на земле, он отвязывает верёвку от снятого листа и уносит его в сторону, аккуратно складирует.
При работе в одиночку демонтаж кровельного покрытия своими руками удобнее начать с крайнего элемента нижнего ряда. Сняв с него крепления, лист необходимо пошевелить и подергать, высвобождая. Не забудьте сразу же срезать гидроизоляционный материал, чтобы без труда перемещаться по обрешетке, используя ее как лестницу.
Для спуска листов веревку использовать нецелесообразно – в одиночку сложно управляться с листом шифера, вес которого превышает 20 кг. Кроме того, придется постоянно спускаться по лестнице, чтобы отвязывать веревку.
В этом случае необходимо взять две – три длинные доски и установить их под углом около 40-60 градусов, уперев одним концом в землю и, положив второй на карниз. По этим параллельным направляющим листы легко спустить на землю, «накапливая» по три элемента один за другим – листы шифера будут упираться в торец друг друга. В результате придётся реже спускаться на землю, что сохранит силы и сократит время работы.
Чтобы шифер не раскалывался, следует обеспечить листам «мягкую посадку» — уложить в основании спуска мешки, ветошь или другой мягкий материал!
https://youtube.com/watch?v=UPMOZROyLnw
Окраска шифера
Красить шиферную поверхность придумали уже давно, и благодаря этому такая кровля приобретает следующие качества:
- Лакокрасочные материалы снижают негативное воздействие природных явлений.
- Материал приобретает некоторую устойчивость к возникновению мха и прочей растительности.
- Водоотталкивающие характеристики многократно возрастают.
- Эстетические показатели шиферной кровли увеличиваются.
Для окрашивания асбестового волнистого шифера можно использовать акриловые краски или так называемые водно-дисперсные. Они распределяются по поверхности максимально равномерно и заполняют все поры листа, следовательно, таким образом можно избавиться от микротрещин, которые появляются уже после первого сезона.
https://youtube.com/watch?v=rvYbj4o_ITA
Несмотря на то, что шифер устраивается на скатные системы, он может впитывать в себя довольно большое количество воды. А при этом факте он не только позволяет влаге поступать в чердачное помещение, но и увеличивается в массе, что негативно сказывается на всей стропильной системе. Благодаря акриловым краскам этот нюанс становится менее значимым, так как все осадки удаляются естественным образом и не остаются внутри кровельного материала. Образованная лакокрасочными продуктами гладкая поверхность позволяет удалять даже снежные покровы, вам не придется больше очищать кровельную плоскость от массивного скопления снега.
Стоит отметить, что если причиной образования трещин является большое количество прямых солнечных лучей, то для защиты покрытия лучше всего применять алкидные краски. Их свойства практически не отличаются от акриловых и поверхность становится точно такой же красивой и гладкой. Для целесообразного использования окрасочного продукта, краску наносят в два слоя.
Ремонт шифера пенопластом
Сразу скажем, что это не самый лучший способ ремонтировать шиферное покрытие, но его можно использовать в тех случаях, когда по каким-либо причинам купить промышленные материалы невозможно или невыгодно. Материал для заклеивания трещин приготавливается самостоятельно из бензина и пенопласта.
Разрежьте пластиковую пятилитровую бутылку пополам. Для приготовления клея понадобится нижняя часть.
Налейте в подготовленную емкость бензин. Много не надо, для клея на 10–15 заплаток небольшого размера достаточно 100 мл бензина
Работайте очень осторожно, желательно на открытом воздухе. Не забывайте правила противопожарной безопасности, не дышите испарениями бензина и пенопласта.
Найдите использованную пенопластовую упаковку, отламывайте от нее небольшие кусочки и постепенно растворяйте их в бензине
Нужно иметь в виду, что понадобится довольного много пенопласта, на 100 мл бензина потребуется примерно 500 г пенопласта. Постоянно перемешивайте компоненты, добивайтесь равномерной консистенции. Готовый клей по вязкости должен напоминать жирную сметану. Следите, чтобы пенопласт растворялся полностью, не оставляйте мелких комочков.
Заплатка делается следующим способом.
Шаг 1. Палочкой или небольшим шпателем нанесите клей на трещину и максимально сильно вдавите его во все углубления.
Нанесение клея шпателем
Клей можно наносить методом налива
Шаг 2
Выровняйте слой клея, обратите внимание, чтобы по периметру дырки не осталось сухих поверхностей
Шаг 3. Положите на клей кусочек оцинкованной тонколистовой стали соответствующего размера и вдавите в клей.
Установка заплатки
При необходимости подвинуть заплатку можно молотком или палкой
Закрывать щель необязательно металлическими заплатками, можно применять иные материалы. Главное, чтобы они не боялись влаги, не растворялись в бензине и были устойчивыми к УФ-лучам. Но использовать их необходимо. Дело в том, что пенопласт очень негативно реагирует на ультрафиолетовые лучи, без такой защиты заплатки потрескаются уже на следующий год, придется опять ремонтировать крышу. А это лишние потери времени и нервов.
На жесткую заплатку можно нанести еще один слой клея, за счет этого дополнительно повысится прочность адгезии.
На жесткую заплатку можно нанести еще один слой клея
Протекает крыша дома. Какие меры предпринимать
Как мы уже написали ранее, что протечка крыш возникает осенью и весной.
Что делать если протекает крыша подъезда или балкона?
В этой ситуации необходимо как можно скорее сообщить о проблеме протечки крыши, в управляющую компанию, которая обычно занимается обслуживанием вашего дома.
Так как все жильцы дома производят оплату по содержанию дома, то ремонтные работы должны быть произведены в любое время года.
В том случае, если протекает крыша вашего балкона, то устранить причину протечки вы сможете и самостоятельно, используя обычную монтажную пену или герметик.
Протекает крыша в частном доме
Очень часто такая проблема возникает возле печных труб.
Происходит это из-за разницы температур в самой трубе, вследствие чего гидроизоляционный материал трескается, и образуются щели.
Устранить протечку крыши возле дымоходной трубы можно следующим образом: нужно взять герметик или монтажную пену и замазать данными материалами образовавшуюся щель.
Затем ремонтируемый участок отделывают цементным раствором, после того как раствор высохнет, производят дополнительную гидроизоляцию битумной смолой. После данных действий протечка крыши может считаться устранённой.
Протекает крыша из профнастила или металлочерепицы
Если протекает крыша из профнастила, то это означает что у вашей крыши очень низкий уклон, а так же если швы между листами не герметично заделаны.
Устранить протечку между стыками листов можно при помощи герметика.
Но протекать может и сам лист профнастила. Что же делать в этом случае?
В этом случае необходимо, то место, где существует протечка, закрыть куском металла и припаять его, а так же можно заклеить это место силиконовым герметиком. Ещё в таких случаях используют монтажную пену и после того как пена высохнет, удаляют её излишки и окрашивают краской.
Протечка крыши накрытой шифером
Чтобы устранить протечку на крыше покрытой шифером необходимо обычную трещину на листе шифера залить битумной смолой.
Если повреждения шиферной крыши более существенные, то их сначала нужно зацементировать, а затем заливают битумной смолой.
Если между листами шифера появились щели, то их устраняют при помощи герметика или монтажной пены.
https://youtube.com/watch?v=9Ria_1eVfvk
Устранение протечки на мягкой крыше
Устранение протечки на крыше, которая покрыта мягким материалом (рубероидом), устраняют следующим образом:
- Необходимо для начала найти место протечки;
- Далее удаляют испорченные куски рубероида и если необходимо, то слои битума;
- Затем необходимо осмотреть и отреставрировать стяжку из цемента;
- Последним этапом будет укладка нового покрытия.
Для того чтобы заменить испорченный кусок рубероида новым, необходимо вырезать подходящий кусок материала и уложить на то место где было старое покрытие и залейте раствором из цемента.
